当前位置:首页  >  技术文章  >  柴油汽油硫含量超标的危害

柴油汽油硫含量超标的危害

更新时间:2019-03-29  |  点击率:7127

柴油汽油硫含量超标的危害

汽油、柴油中的硫含量是评定燃油中硫及其衍生物的含量,是控制发动机不受腐蚀以及防止环境污染的指标。所有硫化物在燃烧后,生成的物质与水相遇,会产生酸性物质。如汽油、柴油中的硫含量超标,产生的大量酸性物质长期使用会严重腐蚀发动机等部件,不仅会加速发动机报废,造成三元催化转化器“中毒”,其排放尾气还会污染大气,危害人和生物体的健康,破坏建筑物的外表。

硫含量的检测可以采用SH0689紫外荧光定硫仪(山东盛泰仪器有限公司)可以检测柴油里面的硫含量,测量范围在测定范围:1 ~10000mg/Lppm在这个范围内都可以检测的,SH0689紫外荧光硫仪采用紫外荧光法测定原理。符合ASTM D5453、SH/T 0689-2000等标准, 适用于测定原油、馏分油、液化石油气、塑料、石油化工产品、食物等中总硫含量。.     样品被引入到高温裂解炉后,样品发生裂解氧化反应。在1000左右的高温下,样品被*气化并发生氧化裂解,其中的硫化物定量地转化为二氧化硫。反应气由载气携带,经过膜式干燥器脱去其中的水份,进入反应室。二氧化硫受到特定波长的紫外线照射,吸收这种射线使一些电子转向高能轨道。一旦电子退回到它们的原轨道时,过量的能量就以光的形式释放出来,并用光电倍增管按特定波长检测接收,发射的荧光对于硫来讲*是特定的并且与原样品中硫的含量成正比。再经微电流放大器放大、计算机数据处理,即可转换为与光强度成正比的电信号,通过测量其大小即可计算出相应样品的含硫量。