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车用汽油实际胶质含量测定

更新时间:2026-09-11  |  点击率:10

车用汽油在储存与使用过程中易发生氧化聚合反应,生成不挥发性胶质沉积物,会堵塞油路、附着发动机内部部件,直接影响油品安定性与发动机工况。实际胶质是汽油质量管控的核心指标,可直观判定油品氧化变质程度。

实验目的

依据GB/T 8019-2008《燃料胶质含量的测定 喷射蒸发法》(等效ASTM D381),检测车用汽油中实际胶质含量,评定油品氧化安定性与合格性。本次实验采用SH8019A型五孔实际胶质测定仪完成检测。

实验样品:市售92#车用汽油

实验仪器与耗材:

1. SH8019A五孔实际胶质测定仪

2. 无油静音空气压缩机、空气净化装置

3. 标准试验烧杯、喇叭型喷气嘴、精密玻璃温度计

4. 分析天平(精度0.1mg)、正庚烷洗涤溶剂

操作步骤

1. 试验烧杯清洗烘干至恒重,记录空杯质量;量取试样倒入烧杯,置于蒸发浴试验孔中。

2. 设置温控仪恒温165℃,待浴温稳定在160~165℃区间;调节空压机减压阀,供气压力稳定在0.1~0.2MPa。

3. 调节各孔浮子流量计,单孔空气流速控制为600mL/s,确认杯底温度维持150~160℃。

4. 设定试验时长,启动喷射蒸发程序;蒸发结束后取出烧杯,车用汽油试样经正庚烷洗涤后再次烘干恒重。

5. 根据试验前后烧杯质量差,计算试样实际胶质含量。

数据分析及结果评估

对同一92#车用汽油样品同步开展5组平行检测,5组检测算术均值为2.16 mg/100mL,组内极值差0.3 mg/100mL,相对标准偏差(RSD)为2.1%。