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2026-10-8

混合二甲苯是由邻二甲苯、间二甲苯、对二甲苯和乙基苯组成的无色透明液体混合物。主要作为油漆涂料溶剂、航空汽油添加剂及农药乳油的溶剂使用。石油混合二甲苯是以石油轻馏分为原料，经预加氢精制和催化重整分离而成，产品按总馏程范围分为3℃和5℃两个品种，执行GB3407-2010《石油混合二甲苯》标准。GB3407-2010《石油混合二甲苯》中对蒸发残余物含量要求按照GB/T3209的试验方法，3℃混合二甲苯的蒸发残余物的含量应不大于3mg/100ml.5℃混合二甲苯的蒸发残余物的含量应...

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防冻液丙三醇的冰点测定解决方案防冻液丙三醇的冰点测定解决方案纯甘油冰点17.9℃，随着甘油中水抄分含量增加冰点逐步下降，但降至-46.5℃后，如甘油含量继续降低，冰点反而百逐步上升，度不同浓度（重量%）的甘油水溶液的冰点为：10%，-1.6℃；30%，-9.5℃；50%，-23.0℃；66.7%，-46.5℃；80%，-20.3℃；90%，-1.6℃。实验所需仪器1、SH128全自动冰点测定仪，采用嵌入式系统设计，试验全过程自动检测；彩色触摸屏；可以对试验结果进行存储；可以查看历史数据；仪器上打印结果，机... 查看详情 2020-04-26
机油是越黏越好吗？机油被称为发动机的“血液”，这个“血液”跟人体的血液一样也不能太粘稠，太粘稠了会增加心脏负担，同样机油粘稠度太高了也会增加发动机的负担，轻则发动机油耗上升，重则减少发动机寿命。那么到底夏季用机油是不是越黏越好？到底夏季该如何选用机油？首先，我们要清楚，选择润滑油的粘度要依据发动机的工作环境条件，通常主要考虑：1、温度：常处高温条件，应该选高粘度；常处低温条件，应该选低粘度。2、负荷：工作负荷大，应该用高粘度的。润滑油添加剂领域的科技进步，使润滑油的粘度-温度特性有了很大的改善... 查看详情 2020-04-24
人造黄油的硬度和延展性的测定解决方案人造黄油的硬度和延展性的测定解决方案人造黄油是指一些餐桌上用的涂抹油脂和一些用于起酥的油脂。由于价格便宜，在某些地方逐渐代替了黄油。在欧美，人造黄油大都采用经过氢化或结晶化的植物油作原料，氢化或结晶化的目的是使植物油具备适当的涂抹结构。植物油中亦可掺入少量动物脂肪。油脂的选用和掺和以市场供应情况和价格而定。同黄油一样，人造黄油的油脂含量不得低于80%。由于天然油脂的油脂含量几乎是100%，所以要加入水（通常采用牛奶或鲜奶油），形成符合要求的水油乳浊物，其物理特性与黄油基本相同... 查看详情 2020-04-24
分析仪器在工业生产方面的应用分析仪器在工业生产方面的应用，按照环保新规定，油品在十几项规格指标（如烯烃，辛烷值，多环芳烃等）上有着严格的要求。生产考虑的是如何使用低成本生产达标的油品。比如在满足油品质量规格要求的前提下，多使用低成本的原料，缓和的加工条件，尽量降低高附加值组分（如高辛烷值组分）的用量等。要想实现这些目标要求，必须要有相应的油品快速分析方法与之匹配。目前沿用的分析方法的主要局限是分析速度太慢（如汽油烯烃分析方法：FIA荧光指示剂方法，分析时间为4个小时以上），分析结果不能及时反馈到生产控制... 查看详情 2020-04-23
盛泰仪器全自动油脂烟点仪走近中国检验检疫科学研究院中国检验检疫科学研究院（简称“中国检科院”）是国家设立的公益性检验检测检疫中央研究机构，2004年建院，前身是成立于1954年的农业部植物检疫实验所和成立于1979年的中国进出口商品检验技术研究所。现有5个院区，各类大型仪器设备4000余（台/套），价值10亿多元。拥有涵盖食品安全、化学品、化妆品、有害生物等11个具有检测能力的省部级检测类重点实验室、1个研究类重点实验室（农产品质量安全检测监测与溯源研究重点实验室）、1个省部级工程技术研究中心（检疫处理工程技术研究中心）以及... 查看详情 2020-04-22
喷气燃料油闪点的全自动测定解决方案喷气燃料油闪点的全自动测定解决方案喷气燃料jetfuel即喷气发动机燃料，又称航空涡轮燃料，是一种轻质石油产品。主要由原油蒸馏的煤油馏分经精制加工，有时还加入添加剂制得，也可由原油蒸馏的重质馏分油经加氢裂化生产。分宽馏分型（沸点60～280℃）和煤油型(沸点150～315℃)两大类，广泛用于各种喷气式飞机。煤油型喷气燃料也称航空煤油。喷气燃料产量，在第二次世界大战后,随喷气式飞机的发展而急剧增长,已远超过航空汽油。中国于1961～1962年用国产原油试制成功航空煤油并投入生产... 查看详情 2020-04-22

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