技术文章_第(2)页－山东盛泰仪器有限公司

2026-10-8

混合二甲苯是由邻二甲苯、间二甲苯、对二甲苯和乙基苯组成的无色透明液体混合物。主要作为油漆涂料溶剂、航空汽油添加剂及农药乳油的溶剂使用。石油混合二甲苯是以石油轻馏分为原料，经预加氢精制和催化重整分离而成，产品按总馏程范围分为3℃和5℃两个品种，执行GB3407-2010《石油混合二甲苯》标准。GB3407-2010《石油混合二甲苯》中对蒸发残余物含量要求按照GB/T3209的试验方法，3℃混合二甲苯的蒸发残余物的含量应不大于3mg/100ml.5℃混合二甲苯的蒸发残余物的含量应...

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白凡士林滴点测定实验全流程白凡士林，也叫白矿脂，是一种从石油里提炼出来的白色或微黄色软膏，化学性质超级稳定，防水又润滑，是护肤界的“多面手”。滴点系指在规定条件下供试品受热达到一定流动性时的最di温度。依据2025版《中国药典》通则0614（滴点测定法）第二法电热块空气加热法，采用ST212B全自动凡士林滴点测定仪，评估其耐高温稳定性。实验目的：滴点是凡士林高温稳定性的核心指标，通过测试可明确凡士林的最高耐受温度，判断其适配的应用场景——比如药用凡士林需在体温环境下维持半固态性状、工业密封用凡士林需适... 查看详情 2026-09-16
锂基润滑脂稠化率检测方案锂基润滑脂是以脂肪酸锂皂稠化矿物油或合成油，并添加抗氧化剂、防锈剂等制成的多效润滑材料，具有耐高温、抗水、耐磨及氧化稳定等特性。适用于机械设备轴承、汽车轮毂、工业齿轮等润滑场景。方法概要用50g试样，在室温(21~38°C)下，在滚筒试验机上工作2h后，测定试验前后润滑脂的工作锥入度。试验步骤1.按照GB/T269的标准要求，测定该试样的工作锥入度。2.用刮刀将50g未工作的试样均匀的涂在洗涤干净的实验筒内表面，确保样品填充均匀且无气泡，然后把滚柱放在实验筒内，并上紧筒盖。3... 查看详情 2026-09-14
车用汽油实际胶质含量测定车用汽油在储存与使用过程中易发生氧化聚合反应，生成不挥发性胶质沉积物，会堵塞油路、附着发动机内部部件，直接影响油品安定性与发动机工况。实际胶质是汽油质量管控的核心指标，可直观判定油品氧化变质程度。实验目的依据GB/T8019-2008《燃料胶质含量的测定喷射蒸发法》（等效ASTMD381），检测车用汽油中实际胶质含量，评定油品氧化安定性与合格性。本次实验采用SH8019A型五孔实际胶质测定仪完成检测。实验样品：市售92#车用汽油实验仪器与耗材：1.SH8019A五孔实际胶质测... 查看详情 2026-09-11
全自动冰点仪在航空燃料低温冰点性能检测中的技术优势航空燃料的低温冰点性能是保障航空飞行安全的核心指标，高空低温环境下，燃料若出现结晶结冰，会堵塞油路、影响燃料供给，引发飞行安全隐患，因此精准检测航空燃料冰点性能至关重要。全自动冰点仪针对航空燃料低温检测场景研发，相较于传统手动检测设备，具备自动化程度高、检测精准、稳定性强、操作规范等多重技术优势，可高效完成航空燃料低温冰点性能标准化检测，适配航空油品质量管控严苛需求。设备具备全自动智能化检测优势，规避人工操作误差。传统冰点检测依赖人工控温、人工观测结晶状态、人工记录数据，操作... 查看详情 2026-09-10
喷气燃料银片腐蚀实验全流程通过规定温度和时间条件下的浸泡试验，测定喷气燃料对纯银试片的腐蚀程度，评定油品中活性硫、酸性物质等腐蚀性杂质含量水平，判断喷气燃料是否符合质量要求，避免航空发动机银质精密部件发生腐蚀、磨损故障。二、实验器材1.SH0023喷气燃料银片腐蚀测定仪2.不同粒度氧化铝砂纸（150目、400目、600目）、不锈钢镊子、脱脂棉3.分析纯石油醚、无水乙醇4.银片腐蚀标准比色板三、实验步骤1.银片预处理全程佩戴手套，仅夹持银片边缘。依次使用150目、400目、600目砂纸单向打磨，直至银片... 查看详情 2026-09-09
消泡剂抑泡性能如何测量消泡剂，又称消沫剂、抑泡剂，为能够抑制、降低或消除体系中泡沫的功能性助剂，通常由活性成分、乳化剂、载体和乳化助剂组成，属表面活性类混合物，主要有有机硅类消泡剂、聚醚类消泡剂、矿物油类消泡剂、高级醇类消泡剂等品类，广泛应用于水处理、涂料油墨、造纸制浆、食品加工、发酵制药、化工生产等领域。抑泡性是指一定时间内加入消泡剂后阻止泡沫产生的性能，可采用抑泡效率、抑泡时间表示，效率越高，抑泡时间越长，则消泡剂性能越好，反之，则消泡剂性能越差。消泡剂抑泡性能测量是评价消泡剂产品质量与应用适... 查看详情 2026-09-07

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